佳通轮胎作为一家来自新加坡的老牌轮胎大厂,进入国内市场以来越做越好,大街小巷经常可以看到它的门店,很多国产新能源品牌(例如比亚迪、长城等)的车型也纷纷使用佳通作为原厂轮胎。很多车友拿不准佳通轮胎属于什么档次,以下两款轮胎的对比,也许可以为大家解答疑问。
倍耐力P0
倍耐力自2011年成为F1的官方轮胎赞助商,至今已超过10年。虽然车迷经常调侃其为“倍不耐力”,但总的来说倍耐力在F1中的表现还是可圈可点的,否则F1也不会与其长期保持合作关系。
倍耐力的民用旗舰产品P0受到很多车迷的追捧,这不仅是因为其作为F1供应商的广告效应,还在于其优秀的技术。例如P0具有三条明显的宽纵向沟槽,可以为车辆加快排水速度,提高安全性,避免侧滑现象。
佳通驾控P10
了解过倍耐力的水平之后,再来看看佳通轮胎属于什么档次。同样以一款主打操控的旗舰型产品为例,佳通驾控P10采用的抑变形轮廓设计可以提高轮胎接地面积,提升车辆操控稳定和制动性能。在抗湿滑方面,这款轮胎采用了哑铃型预变形沟槽技术和高粘附橡胶网络设计,加快了排水速度,提高了胎面胶的亲水性。
佳通轮胎属于什么档次还体现在佳通驾控P10的舒适性上。这款轮胎采用了鸟羽仿生结构和胎冠吸振技术,降低了轮胎滚动的管腔噪音,提升了在颠簸路面的舒适度。这一特点让这款轮胎更加全面。
通过对两款产品的对比,可以看到佳通驾控P10在技术上是不输倍耐力P0的,佳通轮胎属于什么档次也能从两款轮胎的对比中体现出来。
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