近日，经过一个多月的航行，装载着中国首单“零毁林和零植被破坏”（以下简称“零毁林”）大豆的货轮MAJORCA号成功抵达天津港。这批大豆的旅程途经好望角、印度洋、中国南海和台湾海峡，最终抵达目的地。这一重要时刻标志着中粮集团旗下中粮国际与蒙牛的牧业公司现代牧业在2023年第六届中国国际进口博览会上签署的协议正式落地。
“零毁林”大豆是指种植地不涉及任何毁林或植被破坏情况而生产出的大豆。南美洲是世界主要的大豆产地，自上世纪 70 年代以来，随着大豆种植的扩张，巴西数百万公顷森林随之消失。在有“地球之肺”之称的亚马逊雨林地区和巴西第二大生态区塞拉多草原，毁林问题尤为严重。在贸易全球化的背景下，企业采购行为会间接对原产地森林生态和生物多样性产生巨大影响。
据了解，此次抵港交付的“零毁林”巴西大豆，源自中粮国际在巴西建立的可持续大豆供应链，大豆采购过程符合生态保护、土著居民保护、劳工权利保障等一系列可持续发展标准，符合“中粮国际负责任农业标准”，该标准通过欧洲饲料生产商联合会（FEFAC）审核，被批准纳入欧洲饲料行业采购标准。
作为负责任的乳制品企业，蒙牛高度重视绿色供应链建设工作，积极践行可持续采购。2023年，蒙牛制定并发布《森林保护政策》，承诺力争在 2030 年前实现“零毁林”，对木材产品、大豆产品、棕榈油三种可能具有毁林风险的大宗商品进行专项管控：在木材产品管控方面，蒙牛优先采购获得 FSC 森林体系认证、PEFC 森林认证、CFCC 森林认证等可持续认证的木材产品，积极使用回收再生木材产品。在大豆产品管控方面，蒙牛要求合作牧场逐步降低豆粕使用量，增加菜粕、棉粕等豆粕替代饲料的使用比例。同时，积极开展大豆原产地溯源工作，不断提升豆粕可追溯比例，优先采购无森林砍伐风险的大豆。在棕榈油管控方面，蒙牛2023年发布《可持续棕榈油政策》，通过制定相应的可持续棕榈油承诺、规范蒙牛及供应商的棕榈油采购行为。
总而言之，此次合作不仅展示了中粮国际和蒙牛在绿色供应链建设方面的决心和实力，也为整个乳制品行业树立了良好的榜样。在全球环保意识日益增强的背景下，这种合作模式有助于推动整个产业链向更加绿色、可持续的方向发展。
